民営・分割化の方向性

1. 連絡事項 - 授業評価アンケートをやった
2. プリント - 1
3. 出欠・小テスト - 「親方日の丸」「我国引鉄」の意味を述べなさい。
4. 雑誌
5. 新聞
   1. 朝日新聞
      1. 12月8日 （2004年）　タクシー規制「逆特区」客の利便性低下に懸念
         1. 収入は3割減
         2. 増車したツケ
         3. 集客努力せず
         4. 免許制から許可制に変わり、基準を満たせば参入できる。
   2. 日本経済新聞
6. ノート
   1. 民営・分割化の方向性
      1. 中曽根内閣による国鉄改革 （1987年） … サッチャー （イギリス） ・ レーガン （アメリカ）
         1. 1980年代の世界的な潮流 … 保守
         2. 規制緩和 （deregulation）
         3. 民営化 （privatization）
      2. 民営化・分割化の期待
         1. 自主独立、自己責任の企業経営
         2. 効率化、合理化の推進 … 合理化 = リストラ みたいなイメージで捉えられていた。ネットワークの優位性。分割統治。
         3. 強大な権限をもつ労働組合対策
   2. JRグループの誕生
      1. 巨大組織 国鉄の解体、新たな経営組織が誕生
      2. JR旅客6社、JR貨物1社に分割
         1. 北海道・東日本・西日本・東海・四国・九州の旅客会社
         2. 貨物会社として日本貨物鉄道 （JR貨物） … 自社で線路を持たない。上下分離論。他人のフンドシで相撲をとる。
         3. その他に新幹線保有機構 （後に鉄道整備基金）
         4. 日本テレコム、鉄道技術研究所など