1日目

教官から注意された点 感想 記録 エンスト回数 - 0回。 失敗点 荷台を縁石に乗り上げた。なぜなら、普通車と同じ感覚でカーブを曲がったから (ミラーを見ずに)。 やったこと 直進バック 方向変換

教官の言葉 (大特に) 久しぶりに乗るからライトがどこにあるか忘れちゃった。 (ー_ーゞ イヤァ・・・面目ない やったこと S字 特に難しくはない。 クランク 特に難しくはない。 感想 操作は、フォークリフトとほぼ同じ。 車内は、エンジン音でかなりの騒音…

教官から注意された点 アクセルが弱いのでエンストしやすい。 感想 かつてない程の回数、バイクを倒した。 記録 エンスト回数 - 10回ぐらい ケガ 打撲回数 - 0回 出血回数 - 0回 バイクを倒した回数 - 5〜10回ぐらい クランク パイロンを倒した回数 クランク…

 31時間 (5日間) - 普通免許所持 かつ 大型特殊免許不所持 かつ フォークリフト業務経験無し。

感想 フォークリフトの災害死亡事故者数 … 50〜70名 / 年 やたらと眠かった。なぜなら、昨日,深夜2時過ぎまで起きていたから。 (ー_ー)...zzzZZZ乙乙乙 フォークリフトは、カーブを曲がる時は内側による (トラックなどは、内輪差のため外側による)。…

 教習項目1〜10

教官から注意された点 中型よりホイールベースが長いので、内輪差に気を付ける。 感想 使用バイク - Honda CB 750cc(ナナハン) 重量 - 約230kg バランスのとり方 … 倒れそうな方向にハンドルを切る。 2速で走っている時にギアがニュートラルに入って (左…

 けっこう短時間で終わった。

ロールシャッハテストは、なかった (普通車の時はあった)。けっこうミスをした。例えば、1本線で消すところを2本線で消したり。

教官から注意された点 感想 記録 エンスト回数 (急制動停止時のエンストを除く) - 3回ぐらい 発進時のエンスト。 停止時のクラッチ ケガ 打撲回数 - 0回 出血回数 - 0回 バイクを倒した回数 - 3回 8びの時 一本橋から落ちた回数 - 0回 一本橋のタイム (中…

 シミュレーター教習

シミュレータでやったこと 発進時の合図 (ウインカー) の出し忘れ 赤信号の交差点に進入 (スピードの出し過ぎにより) し、他の車両と衝突。 一時停止の標識を無視。 バス優先通行帯を走行 (バスが後ろにいるにも関わらず)。 合図の出しっぱなし。