自動車教習所
教官から注意された点 感想 記録 エンスト回数 - 1回。 原因 - 停止時にクラッチを踏むのが遅れたからのような気がした。 Σ(・ん・；メ) 失敗点 やったこと 方向変換 （左・右） S字
教官から注意された点 前を見ずにミラーを見ろ。 感想 ミラーを見ている時間がやたら長い （普通車と比べて）。 方向変換で縁石と平行に修正するのが難しい。 クラッチのつなぎ方が多少マシになった （シフトショックが少なくなった） ような気がする。 大型…
教官から注意された点 感想 記録 エンスト回数 - 0回。 失敗点 荷台を縁石に乗り上げた。なぜなら、普通車と同じ感覚でカーブを曲がったから （ミラーを見ずに）。 やったこと 直進バック 方向変換
教官の話 大型二輪の教習生は、クラッチワークが下手 （変な癖がついている）。バイクに乗っている期間が長ければ長いほど。 技能 クラッチの微妙な調節は、左手の小指と人差し指の力を抜く。 バランス 車体を右に傾ける時は,尻の右側を持ち上げてバランスを…
教官の言葉 （大特に） 久しぶりに乗るからライトがどこにあるか忘れちゃった。 (ー_ーゞ イヤァ・・・面目ない やったこと S字 特に難しくはない。 クランク 特に難しくはない。 感想 操作は、フォークリフトとほぼ同じ。 車内は、エンジン音でかなりの騒音…
記録 - 70点以上で合格 点数 （推定）- 80点か85点 減点項目 急制動で後輪がロック - 10点減点 http://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka8.htm スラロームが7秒以内にできなかった。 - 5点もしくは10点減点。 http://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka3.htm 感想 一…
教官から注意された点 クランクの出口では、いったん速度を落として安全確認。 急制動は、できるだけ短い距離で止まる。パイロンを目印にしない。 感想 記録 エンスト回数 （急制動停止時のエンストを除く） - 忘れた。 ケガ 打撲回数 - 0回 出血回数 - 0回 …
教官から注意された点 感想 教官のバイクを倒した （自分のバイクの前輪を教官のバイクの後輪のあたりにぶつけて）。 低速での8の字は、手首が激しく疲れた。 コツ リーンアウト （尻を外側にずらす）。 リアブレーキでバランスをとる。 行きたい方向を見る…
教官から注意された点 感想 急制動で後輪がロックして少し滑った。 立ち姿勢だとハンドル操作がしにくい。 立ち姿勢では、タンクを膝ではさむ。 立ち姿勢で8の字をやったら肩や腕が疲れ過ぎて痛くなってきたので、少し止まって休んだりした。 記録 エンスト…
教官から注意された点 感想 急制動で後輪がロックして少し滑った。 急制動で中型 （400cc） のバイクと大型 （750cc） のバイクを乗り比べた。 久々に乗った400ccは、（おもちゃのバイクのように） 頼りなく感じた。なぜなら、車体が軽いので安定感が無くフ…
教官から注意された点 アクセルが弱いのでエンストしやすい。 感想 かつてない程の回数、バイクを倒した。 記録 エンスト回数 - 10回ぐらい ケガ 打撲回数 - 0回 出血回数 - 0回 バイクを倒した回数 - 5〜10回ぐらい クランク パイロンを倒した回数 クランク…
教官から注意された点 一本橋やクランクなどでクラッチを切るとき （断続クラッチを使うとき） は全部握らずに切るとやりやすい。なぜなら、すぐに半クラッチまでつなげるから。 クラッチをつなげる時は1 （踏み込みの一番下） の位置まで左手でクラッチレバ…
教官から注意された点 アクセルは丁寧に。遊びをなくしてからまわす。 その日、最初にバイクを発進させる時はクラッチを丁寧につなぐ。さもないとロケットスタートでつっこむかも? 感想 復習項目をくらった （2回目）。 後輪ブレーキだけを使ったら後輪がロ…
教官から注意された点 発進でロケットスタートしない。クラッチを我慢して押さえる。 感想 肩がこり気味。首の左側の付け根 （図を参照） を押すと少し痛い （ストレッチでほぐしても）。 相変わらずニーグリップがあまい。 （￣〜￣;）ウーン・・・ クラッ…
教官から注意された点 中型よりホイールベースが長いので、内輪差に気を付ける。 感想 使用バイク - Honda CB 750cc（ナナハン） 重量 - 約230kg バランスのとり方 … 倒れそうな方向にハンドルを切る。 2速で走っている時にギアがニュートラルに入って （左…
ロールシャッハテストは、なかった （普通車の時はあった）。けっこうミスをした。例えば、1本線で消すところを2本線で消したり。
教官から注意された点 感想 記録 エンスト回数 （急制動停止時のエンストを除く） - 3回ぐらい 発進時のエンスト。 停止時のクラッチ ケガ 打撲回数 - 0回 出血回数 - 0回 バイクを倒した回数 - 3回 8びの時 一本橋から落ちた回数 - 0回 一本橋のタイム （中…
教官から注意された点 急制動で前ブレーキを急激にかけない。なぜなら、危険だから （バランスを崩して転倒する）。 感想 危険予測シミュレータで車などと衝突しまくった （10回以上?）。 記録 エンスト回数 （急制動停止時のエンストを除く） - 1,2回ぐらい…
今日の日経ブロードバンドニュースの特集で障害者免許のことをやっていた。免許を持つ障害者は、約25万人 （2003年度時点） らしい （多分）。しかし、自動車教習所の受け入れ体制はまだまだらしい。
教官から注意された点 通行位置を気をつける （左寄り走行 （キープレフト） など）。 感想 急制動をやった。 波状路ではフラフラしてコースアウトしそうだった。 記録 エンスト回数 （急制動停止時のエンストを除く） - 5回ぐらい? 発進時のエンストがほと…
ここ1週間ぐらいジャグリングの練習 （主に5ボール） をしていない。なぜなら、左手首が痛い （バイクの教習でクラッチの握り過ぎ?） からだ。しかし、だいぶ痛く無くなってきた。ボールを投げてもあまり痛まない。だから、もう少し休んだら再開する予定。新…
シミュレータでやったこと 右直事故 一時停止せず （歩道を横切るとき）。 二輪の巻き込み事故
シミュレータでやったこと 発進時の合図 （ウインカー） の出し忘れ 赤信号の交差点に進入 （スピードの出し過ぎにより） し、他の車両と衝突。 一時停止の標識を無視。 バス優先通行帯を走行 （バスが後ろにいるにも関わらず）。 合図の出しっぱなし。
教官から注意された点 首だけでなく腰も行く方向に向ける。 感想 8の字は、スピードを出した方がまわりやすい。 急制動をやった。しかし、あまりスピードは出せなかった。 「クランクがいまいちだけど、これからに期待して…」みたいなことを言われて、みきわ…
教習項目 13 - 車両特性を踏まえた運転 40km/時からの急制動で制動距離が20m以上かかった （シミュレータで）。 まだ、左手首が痛い （クラッチの握りすぎ?）。
教官から注意された点 視線はこれから行く方向を見る。 腕の力を抜くとバランスがとれる。 感想 ニュートラルランプが点灯しなかった。 右足の内側が途中から痛くなってきた。これは、ニーグリップができている証拠か? 8の字では肩や腕がガチガチに固まる （…
感想 教習所のヘルメットは、かぶっている時は臭くない （臭いのはかぶる時と脱ぐとき）。 右のウインカー・パイロットランプが点灯しなかった （右ウインカーを出しても、自分では出てるのかどうか分からない）。 教官から注意された点 右足は地面に着けな…
記録 叱られ回数 - 0 エンスト回数 - 5回ぐらい バイクを倒した回数 - 1 速度が落ちすぎてバランスを保てなくなって （半クラで速度を保つのを忘れて） 倒した。 一本橋 1回通って1回成功 （タイムは図っていない） 教習項目 4 - ブレーキ操作の仕方 停止し…
記録 叱られ回数 - 0 エンスト回数 - 0 バイクを倒した回数 - 1 （引き起こしの練習のため） その他 教習項目 1 - クルマの取扱い クルマの支え方 センタースタンドのもどしかた、かけかた かけるときは、右足に全体重をのせる。 車のとりまわし 思ったより…
